Am Boden: Teure deutsche Luftfahrt | KI-Hype & Börse | Allianz-CEO kommt an Bord

Guten Morgen {NAME}, über Mobilität in Deutschland ließe sich ein Klagelied schreiben. Oder ein tausende Seiten dicker Kafka-Roman. Premium-Airlines und Billigflieger streichen immer öfter innerdeutsche Nonstop-Flüge. Zu unwirtschaftlich. Die Abkehr der europäischen Airlines hat System. Ryanair und Easyjet ziehen Flieger von deutschen Airports ab. Selbst die Lufthansa cancelt Verbindungen etwa nach Bremen und Münster. Alle Unternehmen beklagen eine Explosion der Flughafenkosten – und die Ignoranz der Politik. Tatsächlich sorgen Luftverkehrsteuer, Sicherheitsgebühren und Ökovorgaben für Kerosin für einen dramatischen Anstieg der Kosten. Für die Bundesregierung hat Klimapolitik Priorität. Die Folgen für Reisende sind immens. [Vollbild]( 06.10.2024 [LINK WIRTSCHAFTSSTORY]( Der Klick aufs Bild führt Sie zur Wirtschaftsstory. © The Pioneer Guten Morgen {NAME}, über Mobilität in Deutschland ließe sich ein Klagelied schreiben. Oder ein tausende Seiten dicker Kafka-Roman. Premium-Airlines und Billigflieger streichen immer öfter innerdeutsche Nonstop-Flüge. Zu unwirtschaftlich. Die Abkehr der europäischen Airlines hat System. Ryanair und Easyjet ziehen Flieger von deutschen Airports ab. Selbst die Lufthansa cancelt Verbindungen etwa nach Bremen und Münster. Alle Unternehmen beklagen eine Explosion der Flughafenkosten – und die Ignoranz der Politik. Teurer Abflug Staatliche Standortkosten* im Vergleich, in Euro [Zu den Infografiken]( Infografik teilen [email]( [email](mailto:%20?utm_term=492-4078_2&mid=68944&cid=None&body=Ich%20habe%20gerade%20eine%20interessante%20Infografik%20auf%20ThePioneer.de%20gesehen%2C%20die%20ich%20sehr%20empfehlen%20m%C3%B6chte.%20Hier%20der%20Link%20zur%20Infografik%3A%20https%3A%2F%2Fwww.thepioneer.de%2Fgraphics%2Fteurer-abflug%3Futm_source%3Dthepioneer-briefing-economy-edition%26utm_campaign%3D20241006%26utm_content%3Dgraphic%26utm_medium%3Dshare%26mid%3D68944%26cid%3DNone.&subject=Teurer%20Abflug%20-%20The%20Pioneer) Tatsächlich sorgen Luftverkehrsteuer, Sicherheitsgebühren und Ökovorgaben für Kerosin für einen dramatischen Anstieg der Kosten. Für die Bundesregierung hat Klimapolitik Priorität. Die Folgen für Reisende sind immens. Dass das nicht so sein muss, zeigt ein Blick ins europäische Ausland: EU-Länder wie Schweden schaffen Steuern ab. In der spanischen Hauptstadt Madrid kostet ein Abflug ein Sechstel so viel wie in Frankfurt. Meine Kollegen Christian Schlesiger und Claudia Scholz [berichten]( über den Unfug staatlicher Luftverkehrsregulierung – und den klammheimlichen Abstieg der deutschen Airline-Industrie. Und glauben Sie mir, hätte dieses Land eine zuverlässige Bahn, täte ich nichts lieber als auf innerdeutsche Flüge zu verzichten. Doch so lange weder auf der Schiene was geht noch in der Luft, bleibt unsereiner nur das Schreiben des nächsten Akts [im Mobilitäts-Drama]( – oder die Reise zu Fuß. [OpenAI-CEO Sam Altman ] OpenAI-CEO Sam Altman © imago Auf der anderen Seite des Atlantiks hat der ChatGPT-Entwickler OpenAI in einer neuen Finanzierungsrunde 6,6 Milliarden US-Dollar von großen Investoren erhalten. Wer diese Investoren sind und ob auch kleine Privatanleger bedenkenlos nachziehen können, erklärt unsere Börsenreporterin Anne Schwedt von der Wall Street in New York. Sie warnt vor überstürzten Entscheidungen im aktuellen KI-Hype: „Grundsätzlich halte ich es auch für sinnvoll, in Aktien wie Microsoft und Nvidia zu investieren, um von diesem Trend zu profitieren. Dennoch muss sich erst noch zeigen, wie profitabel KI-Unternehmen auf lange Sicht wirklich sind und wie viel Geld im Konsumentengeschäft tatsächlich zu verdienen ist.“ Mehr hören Sie in der aktuellen Folge unseres [Investment-Briefings.]( [20201012-image-dpa-morning briefing-EU-Kommission] © dpa Die EU-Kommission kann ab November trotz eines Vetos aus Deutschland Zusatzzölle auf chinesische Elektroautos erheben. Henning Vöpel, Ökonomieprofessor und Direktor des Centrums für Europäische Politik in Berlin, hat mit unserem Wirtschaftsredakteur Justus Enninga über Zölle auf chinesische E-Autos und seine Bedenken hinsichtlich des Aufstiegs autoritärer Gegner der Marktwirtschaft gesprochen. Er zeigt sich wenig optimistisch, dass die Brüsseler Überregulierung bald nachlassen wird: „Jeden Morgen stehen in Europa tausende Bürokraten auf und fragen sich, was sie eigentlich noch regeln können.“ Das müsse verhindert werden. Hier lesen Sie das Interview: [„Das chinesische Geschenk sollten wir annehmen“](. [LINK COVERSTORY]( Der Klick aufs Bild führt Sie zur Coverstory. © The Pioneer Diese Pioneer-Analysen wurden in den vergangenen Wochen am meisten gelesen: - [Fall und Wiederaufstieg von IBM:]( Wie sich der US-Konzern als Berater neu erfindet und welche Rolle Quantencomputing dabei spielt. - [Amerika:]( Ehemalige Verbündete distanzieren sich und bilden neue Allianzen. Ist das Ende der Weltmacht besiegelt? - [CDU:]( Wie marktwirtschaftlich sind die Konservativen? Als eines der traditionsreichsten Dax-Unternehmen und globaler Player ist die Allianz SE unter der Leitung von CEO Oliver Bäte nicht nur ein Versicherungsriese, sondern auch ein verlässlicher Indikator für gesellschaftliche und wirtschaftliche Entwicklungen. In ihrer Rolle als umfassender Versicherer deckt die Allianz nahezu alle Lebensbereiche ab und verfügt dadurch über ein tiefes Verständnis der Stimmungslage im Land. Wie ein Seismograf erfasst sie die feinen Schwingungen: von wirtschaftlicher Stagnation über die zunehmende Belastung der Demokratie bis hin zu globalen Unruhen. Oliver Bäte ist derjenige, der diese Strömungen analysieren und einordnen kann. Am 21. Oktober 2024 kommt er zum Live-Interview mit Gabor Steingart an Bord der Pioneer Two. [Seien Sie mit dabei.]( [LINK EVENT]( Der Klick aufs Bild führt Sie zum Ticketverkauf. © The Pioneer Ich wünsche Ihnen einen erquickenden Sonntag. Auf sehr, sehr bald. Ihre [Unterschrift Alev Dogan] Alev Doğan Stv. Chefredakteurin ThePioneer Pioneer Briefing teilen, Dankeschön erhalten. Wenn Ihnen mein Newsletter gefällt, würde ich mich über eine Weiterempfehlung an Ihre Freunde, Familie oder Kollegen sehr freuen. Noch 5 Weiterempfehlungen bis zur nächsten Pioneer-Prämie: Dank im ThePioneer Briefing Plus: Ich möchte Sie zur Dinnerfahrt auf unser Medienschiff The Pioneer One einladen. Alle 3 Monate verlosen wir 5x2 Tickets. Mit jeder Empfehlung besitzen Sie ein zusätzliches Los. Ich freue mich auf Sie! [Hier klicken zum Weiterempfehlen]( ODER DIREKT DEN PERSÖNLICHEN EMPFEHLUNGS-LINK KOPIEREN EMPFEHLUNGS-LINK TEILEN [facebook]( [twitter]( [linkedin]( [whatsapp]( [email](fb-messenger://share/?link= [email]( [email](mailto:%20?body=https%3A//news.gaborsteingart.com/l/mbshare.html%3Fid%3D1467023&subject=) Für die Teilnahme am Weiterempfehlungsprogramm gelten folgende [Teilnahmebedingungen]( Ihre Meinung Wie zufrieden sind Sie mit dem heutigen The Pioneer Briefing von Gabor Steingart? 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